IE5 660-1140V विस्फोट रोधी कम गति स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर
उत्पाद विशिष्टता
| पूर्व निशान | पूर्व डीबी मैं एमबी |
| रेटेड वोल्टेज | 660,1140V... |
| पावर रेंज | 37-1250kW |
| रफ़्तार | 0-300rpm |
| आवृत्ति | परिवर्तनीय आवृत्ति |
| चरण | 3 |
| डंडे | तकनीकी डिज़ाइन द्वारा |
| फ़्रेम रेंज | 450-1000 |
| बढ़ते | बी3,बी35,वी1,वी3... |
| अलगाव ग्रेड | H |
| सुरक्षा ग्रेड | आईपी55 |
| कार्य कर्तव्य | S1 |
| स्वनिर्धारित | हाँ |
| उत्पादन चक्र | मानक 45 दिन, अनुकूलित 60 दिन |
| मूल | चीन |
उत्पाद की विशेषताएँ
1. गियरबॉक्स और हाइड्रोलिक कपलिंग को हटा दें। ट्रांसमिशन श्रृंखला को छोटा करें। तेल रिसाव और ईंधन भरने की कोई समस्या नहीं है। कम यांत्रिक विफलता दर. उच्च विश्वसनीयता।
2. उपकरण के अनुसार अनुकूलित विद्युत चुम्बकीय और संरचनात्मक डिजाइन। जो सीधे लोड के लिए आवश्यक गति और टॉर्क आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है;
3. कम प्रारंभिक धारा और कम तापमान वृद्धि। विचुंबकीकरण के जोखिम को ख़त्म करना;
4. गियरबॉक्स और हाइड्रोलिक कपलिंग की ट्रांसमिशन दक्षता हानि को समाप्त करना। सिस्टम में उच्च दक्षता है. उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत। सरल संरचना. कम परिचालन शोर और कम दैनिक रखरखाव लागत;
5. रोटर भाग में एक विशेष सहायक संरचना होती है। जो बीयरिंग को साइट पर बदलने में सक्षम बनाता है। कारखाने में लौटने के लिए आवश्यक रसद लागत को समाप्त करना;
6. स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर की सीधी ड्राइव प्रणाली को अपनाने से "छोटी गाड़ी खींचने वाले बड़े घोड़े" की समस्या का समाधान हो सकता है। जो मूल प्रणाली की विस्तृत लोड रेंज संचालन की आवश्यकता को पूरा कर सकता है। और सिस्टम की समग्र दक्षता में सुधार होगा। उच्च दक्षता और ऊर्जा बचत के साथ;
7. वेक्टर आवृत्ति कनवर्टर नियंत्रण को अपनाएं। गति सीमा 0-100%, शुरुआती प्रदर्शन अच्छा है। स्थिर संचालन. वास्तविक भार शक्ति के साथ मिलान गुणांक को कम कर सकते हैं।
उत्पाद व्यवहार्यता
यह उत्पाद कोयला खदान उपकरणों को निर्देशित कर सकता है, जिसका व्यापक रूप से भूमिगत उपयोग पंखे, पंप और बेल्ट मशीनों जैसे विभिन्न उपकरणों को खींचने के लिए किया जाता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
कम गति (आरपीएम) मोटर चयन के मुख्य बिंदु क्या हैं?
1. ऑन-साइट ऑपरेटिंग मोड:
जैसे लोड का प्रकार, पर्यावरण की स्थिति, शीतलन की स्थिति आदि।
2. मूल संचरण तंत्र संरचना और पैरामीटर:
जैसे कि रेड्यूसर के नेमप्लेट पैरामीटर, इंटरफ़ेस आकार, स्प्रोकेट पैरामीटर, जैसे टूथ अनुपात और शाफ्ट होल।
3. पुनर्निर्माण का इरादा:
विशेष रूप से डायरेक्ट ड्राइव या सेमी-डायरेक्ट ड्राइव करना है या नहीं, क्योंकि मोटर की गति बहुत कम है, आपको बंद-लूप नियंत्रण करना होगा, और कुछ इनवर्टर बंद-लूप नियंत्रण का समर्थन नहीं करते हैं। इसके अलावा मोटर दक्षता कम है, जबकि मोटर लागत अधिक है, लागत प्रभावी अधिक नहीं है। वृद्धि विश्वसनीयता और रखरखाव-मुक्त होने का लाभ है।
यदि लागत और लागत-प्रभावशीलता अधिक महत्वपूर्ण है, तो कुछ स्थितियाँ हैं जहाँ कम रखरखाव सुनिश्चित करते हुए सेमी-डायरेक्ट-ड्राइव समाधान उपयुक्त हो सकता है।
4. मांग पर नियंत्रण:
क्या इन्वर्टर ब्रांड अनिवार्य है, क्या बंद लूप की आवश्यकता है, क्या इन्वर्टर संचार दूरी के लिए मोटर को इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कैबिनेट से सुसज्जित किया जाना चाहिए, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कैबिनेट के क्या कार्य होने चाहिए, और रिमोट डीसीएस के लिए कौन से संचार सिग्नल आवश्यक हैं।
अतुल्यकालिक मोटरों की तुलना में समान आकार की स्थायी चुंबक मोटरों के नुकसान के बीच मुख्य अंतर क्या है?
कम स्टेटर तांबे की खपत, कम रोटर तांबे की खपत और कम रोटर लोहे की खपत।
