टीबीवीएफ श्रृंखला खनन विस्फोट प्रूफ आवृत्ति रूपांतरण तीन चरण स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर (660/1140V H450-1000)
उत्पाद वर्णन
उत्पादों की यह श्रृंखला एक डायरेक्ट-ड्राइव मोटर है, रेटेड वोल्टेज 660/1140V, इन्वर्टर द्वारा संचालित, सीधे लोड गति और टॉर्क की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है, ट्रांसमिशन सिस्टम में गियरबॉक्स और बफर तंत्र के लिंकेज को खत्म कर सकती है, मूल रूप से विभिन्न कमियों पर काबू पा सकती है। इंडक्शन मोटर प्लस गियर रिड्यूसर ट्रांसमिशन सिस्टम, उच्च ट्रांसमिशन दक्षता, अच्छा शुरुआती टॉर्क प्रदर्शन, ऊर्जा की बचत, कम शोर, कम कंपन, कम तापमान वृद्धि, सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन, इंस्टॉलेशन के साथ, इसमें उच्च ट्रांसमिशन दक्षता, अच्छी शुरुआत के फायदे हैं टॉर्क प्रदर्शन, ऊर्जा की बचत, कम शोर, कम कंपन, कम तापमान वृद्धि, सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन, स्थापना और रखरखाव लागत, आदि।
उत्पादों की श्रृंखला विस्फोट-पूफ के अनुरूपता प्रमाणपत्र, खनन उत्पादों के लिए सुरक्षा प्रमाणपत्र और चीन अनिवार्य प्रमाणन के साथ पूर्ण है।
उत्पाद की विशेषताएँ
1. गियरबॉक्स और हाइड्रोलिक कपलिंग को हटा दें।ट्रांसमिशन श्रृंखला को छोटा करें.तेल रिसाव और ईंधन भरने की कोई समस्या नहीं है।कम यांत्रिक विफलता दर.उच्च विश्वसनीयता।
2. उपकरण के अनुसार अनुकूलित विद्युत चुम्बकीय और संरचनात्मक डिजाइन।जो सीधे लोड के लिए आवश्यक गति और टॉर्क आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है;
3. कम प्रारंभिक धारा और कम तापमान वृद्धि।विचुंबकीकरण के जोखिम को समाप्त करना;
4. गियरबॉक्स और हाइड्रोलिक कपलिंग की ट्रांसमिशन दक्षता हानि को समाप्त करना।सिस्टम में उच्च दक्षता है.उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत।सरल संरचना.कम परिचालन शोर और कम दैनिक रखरखाव लागत;
5. रोटर भाग में एक विशेष सहायक संरचना होती है।जो बीयरिंग को साइट पर बदलने में सक्षम बनाता है।कारखाने में लौटने के लिए आवश्यक रसद लागत को समाप्त करना;
6. स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर की सीधी ड्राइव प्रणाली को अपनाने से "छोटी गाड़ी खींचने वाले बड़े घोड़े" की समस्या का समाधान हो सकता है।जो मूल प्रणाली की विस्तृत लोड रेंज संचालन की आवश्यकता को पूरा कर सकता है।और सिस्टम की समग्र दक्षता में सुधार होगा।उच्च दक्षता और ऊर्जा बचत के साथ;
7. वेक्टर आवृत्ति कनवर्टर नियंत्रण को अपनाएं।स्पीड रेंज 0-100% मोटर का शुरुआती प्रदर्शन अच्छा है।स्थिर संचालन.वास्तविक भार शक्ति के साथ मिलान गुणांक को कम कर सकते हैं।
सामान्य प्रश्न
डायरेक्ट ड्राइव मोटर चयन के मुख्य बिंदु क्या हैं?
1. ऑन-साइट ऑपरेटिंग मोड:
जैसे लोड का प्रकार, पर्यावरण की स्थिति, शीतलन की स्थिति आदि।
2. मूल संचरण तंत्र संरचना और पैरामीटर:
जैसे कि रेड्यूसर के नेमप्लेट पैरामीटर, इंटरफ़ेस आकार, स्प्रोकेट पैरामीटर, जैसे टूथ अनुपात और शाफ्ट होल।
3. पुनर्निर्माण का इरादा:
विशेष रूप से डायरेक्ट ड्राइव या सेमी-डायरेक्ट ड्राइव करना है या नहीं, क्योंकि मोटर की गति बहुत कम है, आपको बंद-लूप नियंत्रण करना होगा, और कुछ इनवर्टर बंद-लूप नियंत्रण का समर्थन नहीं करते हैं।इसके अलावा मोटर दक्षता कम है, जबकि मोटर लागत अधिक है, लागत प्रभावी अधिक नहीं है।वृद्धि विश्वसनीयता और रखरखाव-मुक्त होने का लाभ है।
यदि लागत और लागत-प्रभावशीलता अधिक महत्वपूर्ण है, तो कुछ स्थितियाँ हैं जहाँ कम रखरखाव सुनिश्चित करते हुए सेमी-डायरेक्ट-ड्राइव समाधान उपयुक्त हो सकता है।
4. मांग पर नियंत्रण:
क्या इन्वर्टर ब्रांड अनिवार्य है, क्या बंद लूप की आवश्यकता है, क्या इन्वर्टर संचार दूरी के लिए मोटर को इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कैबिनेट से सुसज्जित किया जाना चाहिए, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण कैबिनेट के क्या कार्य होने चाहिए, और रिमोट डीसीएस के लिए कौन से संचार सिग्नल आवश्यक हैं।
अतुल्यकालिक मोटरों की तुलना में समान आकार की स्थायी चुंबक मोटरों के नुकसान के बीच मुख्य अंतर क्या है?
कम स्टेटर तांबे की खपत, कम रोटर तांबे की खपत और कम रोटर लोहे की खपत।